第612 章 陆军海军

第612 章 陆军海军 (第2/2页)

后勤封锁更是荒唐。两军的燃油、粮食、弹药、零件全部独立储备，绝不互通有无。
　　
　　战争后期，日本资源枯竭、物资耗尽，战场上经常出现魔幻一幕。
　　
　　前线陆军弹尽粮绝、缺油少粮，大量坦克装甲车趴窝无法作战。
　　
　　另一边海军仓库囤积海量燃油弹药，宁可闲置发霉、自行销毁，也绝不支援陆军分毫。
　　
　　反过来也是一样，海军舰船缺维修零件、缺补给物资，陆军仓库物资充足，依旧冷眼旁观，绝不接济。
　　
　　在两军高层眼里：物资给友军，就是资敌；坑死对方军种，就算胜利。
　　
　　最让人唏嘘又荒诞的，是两军至死不休的仇恨，哪怕战败覆灭，依旧不肯和解。
　　
　　1945年日本宣布无条件投降，二战彻底结束，军国主义体系崩塌，陆海两军彻底解散。
　　
　　按理说，战败的耻辱足以抹平所有内斗，所有人都该反思过错、接受结局。
　　
　　可根深蒂固的马鹿之争，到最后一刻都没有停止。
　　
　　甚至连搞核武器都互相提防，日本陆军的核武器研发代号为“仁计划”（Ni-GOPrOieCt），由著名核物理学家仁科芳雄主导。
　　
　　而海军为了不被陆军甩在身后，在得知陆军有动作后，也秘密启动了“F计划”（F-GOPrOieCt），由京都帝国大学的荒胜文策等人负责。
　　
　　这两个计划最大的特点，就是双方把“保密”做到了极致——不仅对盟军保密，更是对彼此保密。
　　
　　陆军和海军之间没有共享任何一份数据、一个零件，甚至连实验场地都刻意分开。
　　
　　陆军在朝鲜半岛的兴南地区建厂，海军则在京都和神户搞研究。
　　
　　他们甚至互相隐瞒对方也在搞核研究的事实，生怕对方“蹭”自己的预算或抢夺功劳。
　　
　　“马鹿之争”的巅峰：互相拆台的运输线
　　
　　这场荒诞内斗在运输环节达到了高潮。当时日本国内极度缺乏提炼浓缩铀所需的原料，陆军好不容易从德国搞到了一批氧化铀，但苦于没有运输船。
　　
　　海军手里虽然有船，却以“战局紧张”为由拒绝帮忙。
　　
　　陆军无奈，只能花重金雇佣德国潜艇（U-234）来运送这批珍贵的核原料。
　　
　　然而，命运跟日本开了一个巨大的玩笑。
　　
　　这艘潜艇在1945年5月向盟军投降时，这批氧化铀被美军缴获。
　　
　　与此同时，日本海军的“F计划”也在苦苦寻找铀矿，他们费尽心机从朝鲜和中国东北搜刮了一批矿石，准备运回日本本土提炼。
　　
　　结果，装载矿石的货船在途中被美军潜艇击沉，海军的核原料也沉入了海底。
　　
　　结局：双双破产与历史的嘲弄
　　
　　到了战争末期，日本的工业体系已经被美军的轰炸摧毁殆尽，连制造常规武器的钢材都凑不齐，更别提建造庞大的气体扩散厂或回旋加速器了。
　　
　　陆军的“仁计划”在战争结束前只提炼出了几克纯度极低的铀，而海军的“F计划”甚至连分离铀同位素的设备都没能组装完成。
　　
　　最讽刺的是，当1945年8月美国向广岛和长崎投下两颗原子弹时，日本陆军和海军的科学家们才如梦初醒。
　　
　　他们通过无线电听到了广岛被毁的消息，第一反应竟然不是“我们被核打击了”，而是互相怀疑：“是不是陆军/海军瞒着我们，自己造出了原子弹？”直到战后美军进驻，双方才在审讯室里得知，原来对方也搞过核计划，而且都失败了。